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日本２００名山 NO.２３ 愛鷹山（１５０４m) |
| 十里木高原駐車場（９：１０）→電波塔（９：２５）→見晴台（９：４０〜４５）→越前岳 （１０：４５〜５０）→富士見台（１１：０５〜４０）→越前岳（１２：１０〜１５）→見晴台 （１２：５５）→十里木高原駐車場（１３：２５） |
 夜７時過ぎに福井を出て、東名の富士川ＩＣには１１：２０に着く。速いものだ。翌朝は快晴。上部に雪をのせた堂々とした富士山が見える。ここから富士山を見るのは三度目だ。一回目は天城山に行った時、二回目は丹沢に行った時。富士山を見ると興奮してしまうのはやっぱり日本人か。さっそく家内に写真付きメールをする。十里木高原の駐車場に行くのに思のほか時間がかかってしまった。富士山が絶えず見えているので軌道修正はできるものの、うっかりすると反対の方向へ行っていたりする。こんな時ナビがあったらとつくづく思う。 いきなりの少し急な階段を登る。右手からゆるやかに登っていく道もあるようだが、早く登りたい思いが、直登を選択させる。周りはススキの海だ。鉄塔の下の広場には木で作られた展望台があるが、何と今までずっと見えていた富士山は雲に隠れてしまった。 笹の原を行くと、ベンチのある見晴台に着く。１０９８．９ｍ地点だ。３合目あたりから下は全部見渡せるので、大きさだけは感じることができる。 やがて道は雑木林の中に入る。みん  な思い思いに歩くからか、いろんな枝道がある。雰囲気は天城山に似ている。林が切れるところでは振り返って見上げるのだが、やっぱり富士山は雲の中だ。割とあっさり最高地点である越前岳の頂上に着いてしまった。越前から来た人間とすれば、なんとなく親しみがある。三方から人が集まって来て、みるみる人が増えている。下には駿河湾が光っていた。こんなに海の側だとは思っていなかった。 一服する間もなく富士見台に向かう。どうせ昼食に時間をかけるなら、富士山を待ちながらにしようと思ったのだ。富士見台に着いても富士山は見えなかった。説明板によると、ここは昭和１３年に発行された５０銭紙幣の絵のモデルになったところだ。 あきらめて再び越前岳を目指すと、頂上の雲が少しずつ取れ始めた。越前岳の頂上では新雪の純白が輝いていた。あとは富士山を見ながらの贅沢な下山だ。駐車場に着くと、「も今日はこれでおしまい」と言うように、再び富士山は雲の中に隠れてしまった。 「道志の湯」に浸かり車のホテルでのんびりすることができた。 |
