日本２００名山　NO.８６　　　　　霞沢岳（２６４６m)　　　　 　　　　　平成２０年７月１２日（土）〜１３日（日）　　　晴れ後曇り

�@    バスターミナル（１０：４５）→明神館（１１：５０〜１２：００）→徳本峠小屋（１４：１０） 　　�A    徳本峠小屋（４：４５）→ジャンクション・ピーク（５：４０〜５０）→Ｋ１（８：００〜０５） 　　　　→霞沢岳（８：４０〜９：００）→Ｋ１（９：３０〜３５）→ジャンクション・ピーク 　　　（１１：３０〜３５）→徳本峠小屋（１２：２０〜１３：００）→明神館（１４：３０〜４０） 　　　　→バスターミナル（１５：３０）

穂高連峰 　朝６時にＷさんと福井を出発する。富山ＩＣから国道４１号線を通り神岡経由で平湯温泉に出る。車を平湯に止めるか沢渡にするか迷ったが、安房トンネルを通り沢渡の茶嵐駐車場に車を止めた。トンネルの有料道路代の分不利かも知れないが、バスの便は沢渡の方が有利であろう。タクシーの運転手が相乗りの相手を見つけてくれたのでタクシーでスムーズに上高地にはいることができた。 　信州そばで早めの昼食を食べ、さっそく歩き出す。河童橋周辺は相変わらずの混雑。韓国人の観光客も目立つ。ビジターセンターをゆっくり見学して、梓川沿いを歩き明神館の先の白沢出合から徳本峠を目指す。 　最初は大木が茂る広く平坦な道を行くが、やがて山道となり、傾斜も徐々にきつくなる。最後の水場でのどを潤し、つづら折りの登山道を進めば霞沢岳への登山道が現れ、ひと登りで峠に着いた。徳本峠小屋は時代劇にも出てきそうな雰囲気のランプの宿である。昨日とれたばかりの野菜たっぷりの夕食に満足し、山小屋にしては比較的よく眠ることができた。 　峠から見ると目の前の明神岳が朝日に赤く萌えている。ガスがかかっていた昨日とうって変わって、穂高連峰も上部まではっきりと見えている。４時４５分に小屋を出発する。ジグザグの急登を行けばようやく平らな尾根に出て、左手が展望できるジャンクション・ピークに出る。連なる山々はどれがどの山かよくわからなかったが、頂上を半分見せていた富士山だけは同定できた。 　それからアップダウンを何回繰り返しただろうか。寒気がするような崩壊地のそばを通り、キヌガサソウのお花畑を横切り、ロープが張られた急登をよじ登ればようやくＫ１といわれるピークに出た。そこはさえぎるもの 霞沢岳とK2 が何もない大展望台だった。西穂高から北穂高まで連なった穂高連峰。それを囲むように蝶ヶ岳、常念岳、大天井岳が続いている。足元を見れば赤い屋根の帝国ホテル、その上に笠ヶ岳、左手に焼岳と乗鞍岳、御嶽山と続く山々の意外な近さに驚く。目指す霞沢岳はもうひとつのピークであるＫ２の左手にそびえている。 　遠くから見ると絶壁のように見える登山道も近づけばそれほどでもないし、かなりの距離があるように見えるＫ１とＫ２の間もたった１５分で行くことができた。頂上直下には雪渓が残っており、小さなお花畑があってほっとさせられた。霞沢岳の頂上は狭く、標柱もなかった。最近つけられた山岳会のプレートがハイマツの枝にぶら下がっているだけだった。乗鞍岳が手に取るように見えたが、障害物がない分眺めはＫ１からの方がいいかもしれない。 　帰りはとても長く感じた。ようやくたどり着いた徳本峠小屋の前で昼食を食べようとしていたら、小屋の主人が外は虫が多いから中で食べるように言われ、おまけにスープまでご馳走してくれた。温かい好意に疲れがとれ、心も和むランチタイムだった｡